ゴルフ用 ドライバー 最新売上人気おすすめランキング

説明: 「飛んで」「止まる」をコンセプトに、スピン性能と打感を重視し開発したツアー系ボール『TW-S』。 前モデルに比べ表面層の硬度を約13％ソフトにすることで、フェースへの乗り感を大幅に改善し、自在なコントロールショットが可能になりました。 今回、新たに開発したソフトコアは、ドライバーでの余分なスピン量を抑えることに成功。 ソフトな打感とスピン性能を高次元で融合したこのボールで、スコアアップを目指してください！ カバー：プレミアムキャストウレタンカバー レイヤー：ソフトFLEXレイヤー コア：LDソフトコア （全文はこちら）

説明: 「飛んで」「止まる」をコンセプトに、スピン性能と打感を重視し開発したツアー系ボール『TW-S』。 前モデルに比べ表面層の硬度を約13％ソフトにすることで、フェースへの乗り感を大幅に改善し、自在なコントロールショットが可能になりました。 今回、新たに開発したソフトコアは、ドライバーでの余分なスピン量を抑えることに成功。 ソフトな打感とスピン性能を高次元で融合したこのボールで、スコアアップを目指してください！ カバー：プレミアムキャストウレタンカバー レイヤー：ソフトFLEXレイヤー コア：LDソフトコア （全文はこちら）

説明: 右用 340CC 13.5度 57度 316g VENTUS GREEN 5 for Callaway 43.5インチ D2 カーボン GP CLUBMAKER COLL BLK/GRN/SLV バックライン有り 約50g,口径60(5720409) 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース/8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13g 2025 Assembled in China / Japan（全文はこちら）

説明: Black ARMORⅡが遂にデビュー！エンドキャップとロゴを同色に統一し、人気の３カラー を採用。定番のプロパー商品として、装いも新たに登場！イオミックの技術が詰め込まれ たシリーズ最高傑作！（全文はこちら）

説明: ヘッド素材 : チタンフレームボディ + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 1)/フェース素材 : 60層カーボンツイストフェース + PUカバーフレックス：S　番手：10.5 バランス：D2.5　キックポイント 元調子 シャフト：2025 Diamana BLACK TM60 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)（全文はこちら）

説明: ロフト角：11.5度ライ角：59度 ヘッド体積：460㎤ クラブ長さ：43.5インチ バランス：C1（全文はこちら）

説明: 原産国 : 中国/ベトナムヘッド素材/フェース素材:チタンフレームボディ + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー バランス：D3.5　キックポイント 中調子 シャフト：Diamana Blue TM50 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g) トルクレンチは別売りです（全文はこちら）

説明: 460㎤ 10.5度 S 58度 305g 右用TENSEI 50 for Callaway S 45.5インチ 57.5g D3 5 中調子 カーボン LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60 フェース：鍛造 FS2S チタン / Ai SMARTフェース / フェースカップ ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール ＋ スクリューウェイト約2g ＋ ペリメーター・ウェイト約14g （全文はこちら）

説明: 原産国 : 中国ロフト角 : 10.5 フレックス : S クラブ長さ : 46 クラブ重量 : 約278g シャフト : SPEEDER NX for TM シャフト重量 : 約48g バランス : D3 調子 : 先中（全文はこちら）

説明: ヘッド素材 : チタンフレームボディ + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(34g)/フェース素材 : 60層カーボンツイストフェース + PUカバーフレックス：S　番手：9 バランス：D2.5　キックポイント 中調子 シャフト：2025 Diamana BLUE TM50 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)（全文はこちら）

説明: ヘッド素材 : チタンボディ + インフィニティカーボンクラウン + TASウェイト(13g x 2 / 4g x 2)/フェース素材 : チタン ツイストフェースフレックス：S　ロフト：11.5 バランス：D3　キックポイント 中元調子 シャフト：2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)（全文はこちら）

説明: 超極薄の反発フェースで最大初速。 高MOIで叩いてもブレない。 進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6％、周辺部が約9％薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。 初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。（全文はこちら）

説明: ■2024年モデル ◇曲がらない、真っ直ぐに飛ぶドライバー。ティーショットが安心して振り抜ける。 ■左右：右 ■ヘッド素材・製法：6-4Ti ■付属ヘッドカバー：有 ■付属品：ヘッドカバー ■ルール適合：○ ■シャフト名：FalconShaft AIR ■番手：10.5゜/1W ■ロフト角(度)：10.5゜ ■ライ角(度)：10.5゜/59 ■ヘッド体積(cc)：10.5゜/330 ■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/43.75 ■バランス：10.5゜/D0 ■重心角(度)：10.5゜/38 ■重心距離(mm)：10.5゜/43 ■フレックス：R S ■シャフト重量(g)：R/47 S/59 ■キックポイント：R/中 S/中 ■トルク：R/4.6 S/3.5 ■総重量(g)： 10.5ﾟ(R)/ 305 10.5ﾟ(S)/ 317 ■生産国：日本（全文はこちら）

説明: 最高レベルの反発係数0.85以上、2017年モデルより反発係数0.07UP＝理論上70ヤードUPを実現 配合と熱処理を一新、高反発特有の打感を改善 ディンプル322が余分なバックスピンを抑制 ※翌営業日までに発送できるように努めます。（全文はこちら）

説明: 右用 460cc 10.5度 57度 約306gVENTUS GREEN 50 for Callaway S 45.5インチ 約58.5g D2.5 4.4 中調子 カーボン GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約45g,口径60 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース 8-1-1 チタンボディ ＋ サーモフォージドカーボンクラウン + スクリューウェイト約2g ＋ バックウェイト約13g 2025年 Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam（全文はこちら）

説明: 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。やさしく、高弾道で大きく飛ばす。「BiFLEX FACE」により、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大。「New ActivWing」により、ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。（全文はこちら）

説明: あらゆるライからやさしく、ラクにアプローチ「カットオフ・トゥ」抜けが良さ向上 「ヒールフィン」潜らない 「ピラミッドシェイプ」刺さらない・跳ねない（全文はこちら）

説明: ヘッド素材 : チタンフレームボディ + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(24g)/フェース素材 : 60層カーボンツイストフェース + PUカバーフレックス：S　番手：9 バランス：D0.5　キックポイント 先中調子 シャフト：2025 AIR SPEEDER TM グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)（全文はこちら）

説明: 460㎤ 10.5度 R 59.5度 272g 右用TENSEI 40 for Callaway R 45.75インチ 45.5g D1 5.9 中調子 カーボン LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約30g,口径60 フェース：鍛造 FS2S チタン / Ai SMARTフェース / フェースカップ ボディ：8-1-1 チタンボディ ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4g （全文はこちら）

説明: 原産国 : 中国/台湾ヘッド素材/フェース素材:チタンフレームボディ + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー バランス：D1.5　キックポイント 中調子 シャフト：Diamana Blue TM50 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g) トルクレンチは別売りです（全文はこちら）

説明: 460㎤ 10.5度 S 60度 305g 右用TENSEI 50 for Callaway S 45.5インチ 57.5g D3 5 中調子 カーボン LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60 フェース：鍛造 FS2S チタン / Ai SMARTフェース / フェースカップ ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール ＋ スクリューウェイト約7g 2024年 Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China（全文はこちら）

説明: ✅3点セット ✅水に強い高機能素材だから汚れても水拭き可能。 ✅ダイヤル式なので変更が楽ちんで、プレーに集中できます。 ✅ロングネックなので衝撃から大切なクラブを守ります。ソックスタイプなので、着脱も簡単。 ✅30日間の返品・返金保証付きで安心。（全文はこちら）

説明: 右用 340cm3 13.5度 57度 約324gTENSEI 60 for Callaway S 43.5インチ 約64.0g D3 4.4 中調子 カーボン VDRラバー (約46g) フェース：鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ　ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スクリューウェイト約4g+バック約12g 2024年 Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China（全文はこちら）

説明: ぶっ飛び系にイイ顏革命。 誰もが手にできる、圧倒的なぶっ飛び性能。 それでいて、ぶっ飛び系の常識を覆す シャープな“顔”を実現。 ぶっ飛びも、イイ顔も、もうあきらめない。 inpres DRIVESTAR 登場。 シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性 BOOSTBOX インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。 独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。 打点の科学 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。（全文はこちら）

説明: 前モデル（Ｇ４３０シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。（全文はこちら）

説明: 全部で8段階の調整が可能。ロフトの最大可動値は基準ロフトからまで。基準ロフトからはスクエア設定の他に、"Draw(ドローボールが出やすくなる)"の設定が可能。※例：基準ロフトが9度の場合 →の8ポジション。 商品内容 ：本体、パッキン、ネジ。 適合モデル:エアロジェット AEROJET SPEEDZONE スピードゾーンシリーズ、 KING F9 SPEEDBACK ドライバー この商品は純正品ではありません（社外カスタムパーツです） わかえ　ゴルフ商品品質保証付きます 。（全文はこちら）

説明: 操作性と飛距離性能を追求した　305cmミニドライバー「PARALLAX 305MD」（パララックス305エムディー） 最適重量設計とV3ソールデザインの効果により、ティーアップはもちろん直打ちでも圧倒的な飛距離と操作性をご体感ください。 ヘッド形状は多くのゴルファーに安心感を与える丸型洋ナシ形状を採用。 フェースアングルも0° とスクエアにして、ターゲットに対しアドレスしやすくしています。 305cmでも大きく見える投影面積で構えた時の安心感があります。 フェース面積が広い為反発性能が高い。FW以上の飛距離が出せます。（全文はこちら）

説明: 重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛び バッジ一体型ウエイト 従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現 ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g) ライトウエイトクラウン クラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置（全文はこちら）

説明: 飛ばしのTECH全部乗せ！ ・ソリッドカーボンクラウン カーボンを特殊な凹凸成型することでクラウン部の軽量かつ高剛性を実現。 インパクト時のエネルギーロスを低減させ、効率よくボールを押し戻す。 反発性能だけでなく、クラウン部の余剰重量を生み出すことで重心設計に影響。 高打ち出し、低いスピンを実現 ・ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み～撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、底H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。（全文はこちら）

説明: ロフト角：10.5度ライ角：59度 ヘッド体積：460㎤ クラブ長さ：45.5インチ バランス：D3（全文はこちら）