ラジコン用パーツ おすすめランキング(オイル・潤滑剤)

説明: 鍵穴専用の潤滑スプレーです。（全文はこちら）

説明: 主にオイル封入式ギヤデフに使用するシリコンオイルです。 オイルの粘度を変更することで、マシンの旋回特性のセッティングが可能。 オイルを硬くすると高速走行時のマシンの挙動が安定してコーナリングスピードがアップ。 オイルを柔らかくするとデフの差動量が増えて、低速走行時のコーナースピードが向上します。 ツーリングカーに使用しているデフに換算して約22回分の40cc入り。 オイルカラーはグリーン。 40cc、プラボトル入り。 安全警告 本来の用途以外には使用しないで下さい。（全文はこちら）

説明: マシンのセッティングに欠かせないダンパーオイルのセットです。 OP443は200番 (レッド)、300番 (オレンジ)、400番 (イエロー)のソフトセット。 OP444、445と合わせてセッティングの幅を広げます。 200、300、400番各20cc入り。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: マシンのセッティングに欠かせないダンパーオイルのセットです。 OP445は800番 (桃)、900番 (透明)、1000番 (薄青)のミディアムセット。 OP443、444と合わせてセッティングの幅を広げます。 800、900、1000番各20cc入り。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: 温度による粘度変化が少ないシリコン製のオイルです。 オイル硬度は#250～600までを50番刻み、#700～1000までは100番刻みにすることで繊細なセッティングが可能になります。 ダンパーオイルとしてはもちろん、#700～1000はオイル封入式のギヤデフにも使えます。 オイルのカラーは黄色。 ポリボトル入り、容量40cc。 安全警告 本来の用途以外に使用しないで下さい。（全文はこちら）

説明: 精度の高いアルミ切削オイルダンパーにより、悪路走行での走破性が向上。シリンダーはシルバー、上下キャップはダークチタンのアリマイト加工によって高級感を演出。 (Amazon.co.jpより)（全文はこちら）

説明: -（全文はこちら）

説明: 電動RCカーのグリスやオイル、土ぼこり、さらにエンジンRCカーの油よごれまで車体各部の洗浄に威力を発揮するスプレーです。 パイプノズル付きで、隙間に入った汚れもスプレーの噴射力で強力に洗浄。 アルコール系のクリーナーですから乾きが早く樹脂や金属を侵さないのも特徴です。 480ml入りスプレー缶。 アルコール類336ml LPG使用 正味容量480ml。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、オイル、グリス、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: ツーリングカーのギヤデフやF104シャーシのローリングダンパー用セッティングオイルです。 #3000に比べて柔らかいため、旋回性が求められる狭いコースに適しています。 温度による粘度変化が少ないシリコン製。 ポリ容器入り、容量40cc。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: ピュアシリコンオイルからつくられ、ローフリクション、粘り、耐久性を高次元でバランスさせデザインした独自ブレンドのショックオイルです。 マシンフィールを感じやすいリニアリティ、あらゆる路面を確実につかむスタビリティ、更にはタイヤ性能をしっかりと引き出す追従性などあらゆる場面でドライバーの要求に応える究極のショックオイルです!! ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: 実車でもチューニングカー定番のアイテムとなっているボンネットフードキャッチをリアルに再現しながら、ボディーを搭載・固定するという本来の機能も与え、見た目と機能の両立を実現した拘りのボディーマウントです。取付はボディー側にベースを取付け、シャーシ側にはフック付のボディーマウントキャップをボディーポストに被せるだけの簡単装着。ボディーにベースを取付ける為に必要な穴はφ7mm なので、既にボディーマウント用の穴が空いているボディーでも使用可能です。フロント用2 本入り。取付方向を90°変更出来る変換ボディーポスト付。（全文はこちら）

説明: マシンのセッティングに欠かせないダンパーオイルのセットです。 OP444は500番 (グリーン)、600番 (ブルー)、700番 (パープル)のミディアムセット。 OP443、445と合わせてセッティングの幅を広げます。 500、600、700番各20cc入り。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: アクソン・コアギヤデフグリスは、金属、樹脂、Oリングへの密着性が非常に高いにもかかわらずグリス粘度は硬くないので、しなやかでストレスのないギヤデフに仕上げる事が出来ます。 ガスケットにも塗布することでシール性も格段に向上します。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: ギヤデフなどに使用する高粘度オイルです。 #200000。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: オイル封入式のギヤデフに最適な高粘度のシリコンオイル。粘度が高く、安定した走行特性を生み出します。 また、高粘度デフオイルはこの他にITEM54294 #100000、ITEM54418 #500000、ITEM54419 #1000000の3種がラインナップ。 路面に合わせて選択でき、デフの効き具合を変えることでセッティングの幅を広げます。 30cc、ポリ容器入り、イエロー。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤は含まれません。（全文はこちら）

説明: 独自ブレンドのピュアシリコン・デフオイルです。 ギヤデフには常に高温、高負荷がかかるためデフオイルにも非常に強いストレスがかかりますが、アクソンデフオイルは高温、高負荷に強い最新特殊シリコンオイルからつくられ、過酷な走行条件でも安定したスタビリティ性能を得られ、抜群のトラクションでマシンを加速させます。 しかもスムースなオイル流動性も合わせもち、失速のないコーナリングも実現します!! ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: NorisukeAutoWorks（ノリスケオートワークス）高粘度マルチギアグリスは、高純度のベースオイルを使用した高粘度グリスです。ラジコン(RC)の高速回転するギアやベアリング、ジョイントの耐摩耗性向上と低フリクション性のバランスを焦点に置いた製品で、高い粘度と回転物に使用しても飛散しにくい特性を持ちつつ、低フリクションを実現しています※1。塗布された部分に定着しやすく、高速回転するギア間の摩擦を最小限に抑えつつスムーズな動作を実現します※2 。 ※1： 飛散しないことを保証するものではありません。（全文はこちら）

説明: ピュアシリコンオイルからつくられ、ローフリクション、粘り、耐久性を高次元でバランスさせデザインした独自ブレンドのショックオイルです。 マシンフィールを感じやすいリニアリティ、あらゆる路面を確実につかむスタビリティ、更にはタイヤ性能をしっかりと引き出す追従性などあらゆる場面でドライバーの要求に応える究極のショックオイルです!! ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: 高品質な0.8mmのヤニ入りハンダ線。 ラジコンカーの配線にはシルバーコーティングされたシリコンコードが多く使われていますが、通常のはんだを使うと銀成分がハンダ内に溶け出し、通電効率が下がってしまいますが、ヨコモのシルバーソルダーのような銀入りのハンダ線を使うことで、効率低下を最小限に抑えることが可能です。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、塗料、接着剤、オイル、グリス、工具等は含まれません。（全文はこちら）

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説明: ピュアシリコンオイルからつくられ、ローフリクション、粘り、耐久性を高次元でバランスさせデザインした独自ブレンドのショックオイルです。 マシンフィールを感じやすいリニアリティ、あらゆる路面を確実につかむスタビリティ、更にはタイヤ性能をしっかりと引き出す追従性などあらゆる場面でドライバーの要求に応える究極のショックオイルです!! ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: 特殊な100％化学合成油から作られたアクソン コアベアリングオイルMVは、中粘度でありながらストレスのない非常に滑らかなベアリングに仕上がります。 しかも高負荷時の極圧性能に優れ圧倒的なローフリクションを生み出すためボールベアリングや駆動各部を最高の状態で長時間持続させる究極のベアリングオイルです。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: 高品質の素材: 高品質のプロフェッショナルな素材で作られたこのジッパー潤滑剤は、安全で安定したパフォーマンスを保証し、継続的に使用することでジッパーの寿命を延ばします。強化された潤滑剤: 当社のジッパー潤滑剤で高度なパフォーマンスを体験してください。ギアに深く穴を開けることで、摩擦、摩耗、騒音を効果的に低減し、機器の効率的な使用を保証します。 便利に使用: 使いやすい潤滑剤を使用すると、ジッパーの寿命が延びます。ジッパーをスムーズに機能させるために必要なのは少量だけで、時間と労力を節約できます。（全文はこちら）

説明: – Amazonより タミヤRCカー用のスペシャルパーツ。シリコンダンパーオイルハード。対応するタミヤ製シャーシは、TA04、TA04-SS、TB-01、TB-02、F201、TBエボIII、TBエボIV、TRF415、TGX-Mk.I、TGR、TG10-Mk.I、TG10R、TG10ロングサス、TG10-Mk.II、TGM-03、ダートスラッシャー、DF-02、TXT-1、ハマー・軽装甲機動車、TLT-1。以下のシャーシはオイルダンパー併用。TL-01、TT-01、FF02、M-03、M-03L、M-04L、M-04M、TGS・TGS-R、バハキング、バハチャンプ、ワイルドウイリー2、ワイルドダガー、ツインデトネーター、ブラックフットエクストリーム、スーパークラッドバスター、TLT-1。（全文はこちら）

説明: スーパーシリコンスプレー 1072 プレミアム滑走・離型剤 420ml×2個（全文はこちら）

説明: スーパーブレンドショックオイルは、チームヨコモのメンバーがレース用に選定した、熱などによる粘度変化にも強い高精度のシリコンオイルです。 サスペンションのセッティングに欠かせないショックオイルは、スプリングの反発力でマシンが跳ねてしまう現象を防ぐため、様々な粘度を用意しています。 数値はオイルの粘度を表し、数値が高いほど高粘度でダンパー内で抵抗となり、反発力を抑える効果が高くなります。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: 独自ブレンドのピュアシリコン・デフオイルです。 ギヤデフには常に高温、高負荷がかかるためデフオイルにも非常に強いストレスがかかりますが、アクソンデフオイルは高温、高負荷に強い最新特殊シリコンオイルからつくられ、過酷な走行条件でも安定したスタビリティ性能を得られ、抜群のトラクションでマシンを加速させます。 しかもスムースなオイル流動性も合わせもち、失速のないコーナリングも実現します!! ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、工具等は含まれません。（全文はこちら）

説明: スムーズな転がりと高い耐久性を兼ね備えることをターゲットに開発されたラジコンドリフトのフロントベアリング専用オイルが登場。ドライコートのような軽快な回転性能を実現しつつ、オイルならではの潤滑性と保護力でベアリングの寿命を延ばします。摩擦を抑え、長時間の走行でも安定した性能を維持。ひと塗りでホイールの動きが格段に向上し、繊細なステアリング操作を可能にします。 ※よく振ってからお使いください。（全文はこちら）

説明: ますますハイスピード化するツーリングカーやオフロードカー。 高速走行中の高負荷時や高温時でも飛散しにくい粘度の高さが特徴。 デフボールが滑りにくく、高い耐久性によりメンテナンスサイクルを伸ばすことができます。 丸形樹脂ケース入り、4g。 (Amazon.co.jpより)（全文はこちら）

説明: VGギヤデフオイルと合わせて使用する事で、デフオイルの漏れを防ぎデフのメンテナンスサイクルを延ばす事が可能です。※通常のシリコンオイルでは使用しないでください。（使用すると、オイル組織が破壊されるます。）必ずVGギヤデフオイルと合わせて使用して下さい。（全文はこちら）