自転車用シフトワイヤー・ケーブル おすすめランキング

説明: シマノパ-ト:Y60098911材質:ステンレス製ケ-ブル サイズ:2100mm×φ1.2mm 梱包内容:ケ-ブル1本、インナ-エンドキャップ1個 ※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。（全文はこちら）

説明: シフトワイヤー シフトアウターケーブル 自転車パーツ シフトケーブル 自転車 シフトケーブル 自転車交換部品 多機能 耐久性 マウンテンバイク ロードバイク 折りたたみ自転車（全文はこちら）

説明: 材質:ステンレス製ケーブルサイズ:ケーブル/2100mm×φ1.2mm、アウターケ―シング/1700mm×φ4mm 梱包内容:ケーブル2本、アウターケーシング1本、インナーエンドキャップ2個、アウターキャップ4個、シールドアウターキャップ1個 ※長めのアウターキャップも1個付属しています 種類:単品（全文はこちら）

説明: ブラックインナーワイヤー:φ1.2mm×2100mm(1本) φ1.2mm×1800mm(1本) スモールパーツ:アウターキャップ4個、シールドアウターキャップ2個、インナーエンドキャップ2個 アウターケーシング:OT-SP41 1700mm（全文はこちら）

説明: シマノバート:Y80098019SUSブレーキCBLセット パッケージ重量: 0.25 kg 素材: ステンレス鋼（全文はこちら）

説明: サイズ：アウターケーブル：2m（長さ）/4mm（直径）、シフトケーブル長さ：1.55m（フロント）/2.1m（リア）、シフトケーブルエンドフェルール：10個、Sフック：4個、Oリング：4個、ワイヤーエンドキャップ：4個。新しいPVCプラスチック層を採用しています、耐寒性、耐熱性、耐変色性、耐久性を備えた。 ケーブルの内は、17本の高炭素鋼線が回転で垂直に配置されています、変形することなく高張力に耐えることができ。鋼線は熱処理され、強度がより高く、靭性がより強い。 ワイヤーチューブはフレームの配線方法に合わせてカットできます、希望の長さに十分対応できます。（全文はこちら）

説明: ALS3SSP40170L（全文はこちら）

説明: 素敵なライディングアクセサリー：自転車シフトケーブルハウジングとインナーケーブルは、耐熱性、耐錆性、耐久性に優れたPVCとステンレススチール素材で作られており、サイクリング中のスムーズな操作性を提供します。シフトケーブルハウジングキットは耐摩耗性と耐久性に優れ、サイクリストの安全を確保します。ケーブル内部には17本の垂直回転する高炭素鋼線があり、変形することなく高い引張力に耐えることができる。スチールワイヤーは熱処理され、強度と靭性を高めています。スチールワイヤーチューブはフレームの配線方法に応じてカットすることができ、必要な長さに完全に合わせることができます。（全文はこちら）

説明: シマノパ-ト:Y60198100部品コード:Y60198100（全文はこちら）

説明: シフトケーブルの内は、17本の高炭素鋼線が回転で垂直に配置されています。このモードは、頻繁な速度変化時のシフトケーブルの引張応力に抵抗する、つまり変形に抵抗し、精度を高めるのに役立ちます。 鋼線は熱処理され、青く焼付されており、強度、靭性、防錆性に優れています。 シフトケーブルセットの長さは、マウンテンバイクとロードバイクなどに適した摩耗したケーブルを交換するのに十分な長さです。 ワイヤーチューブはフレームの配線方法に合わせてカットできます！ 手動でのメンテナンスに要する時間を節約するため、スチールワイヤーを良好な状態に保ち、取り付けが簡単で使いやすい必要なフィッティングが付属しています。（全文はこちら）

説明: SUSシフトCBLセットシマノパ-ト:Y60098021 商品モデル番号: CABGR7BK 対象性別: unisex（全文はこちら）

説明: シマノパート:Y80W18000チューブライナー 1800mm（全文はこちら）

説明: ステンレスアウターケーブル(ライナー入り)平線タイプ Outer Casing (Stainless製 ) 商品説明 一般的に鉄製で生産されていますアウターケーブルのコイル線をステンレス製に変えています。サビに強くコーティングを透明色で仕上げているのが特徴です。インナーライナーも入っておりブレーキレバーの引きが軽くなっています。気軽にドレスアップとスペックアップを楽しむことができます。 ステンレスアウターにはブレーキ用とシフト用があります。どちらにもインナーライナーが入っており、レバータッチは軽くなっています。（全文はこちら）

説明: ライナー入り3重構造のブレーキ用アウターケーブルです。 様々なカラーでスポーツ車のドレスアップに適しています。 ※LY-220UBブレーキ用アウターケーブルとは色味が異なります。（全文はこちら）

説明: ALS3SSP40148S（全文はこちら）

説明: φ4mm×2500mmアウターキャップは付属しません（全文はこちら）

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説明: ステンレス製の高品質素材：耐食性と強度に優れたステンレス素材を使用しており、雨や泥、湿度の高い環境下でも錆びにくく、長期的な信頼性を提供します。最適なサイズ仕様：Φ1.2×2000mm のサイズは、多くの自転車モデルに対応しており、シフト操作の安定性を高めるため、オーバーサイズやアンダーサイズの心配がありません。 ロードバイクから一般自転車まで幅広く対応：競技用のロードバイクから日常使用の一般自転車まで、さまざまな車種に適しており、バイク愛好家や修理店向けにも最適なパーツです。 2 本セットで利便性アップ：1 セットに 2 本入っているため、メンテナンス時に同時に交換できるだけでなく、1 本を予備として持っておくこともできます。（全文はこちら）

説明: SP31（全文はこちら）

説明: ポリッシュ仕上げでPTFE と同レベルの低フリクション。コーティングが剥がれないので高い耐久性。 事前に初期伸びを除去済み。 シマノ、スラム対応。 ステンレス製。 サイズ:1.1mm×2350ｍｍ（全文はこちら）

説明: 耐久性に優れた薄い電気的なコーティングが施されたシフトインナー&アウターセット。 ・商品の取り扱いに不安のある方はお近くの自転車販売店、専門店にご相談下さい。（全文はこちら）

説明: シマノパート:Y60098501材質:スチール製ケーブル サイズ:ケーブル/2100mm×φ1.2mm、アウターケーシング/1700mm×φ4mm 梱包内容:ケーブル2本、アウターケーシング1本、インナーエンドキャップ2個、アウターキャップ6個 ※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。（全文はこちら）

説明: 自転車・シフト/変速機・ケーブル セット アウターケーブル (直径4mm)：　約 2.0m　x1本 インナーワイヤー (直径1.0mm)：約 2.0m　x1本 インナーワイヤー (直径1.0mm)：約 1.5m　x1本 アウターケーブルキャップ：10個 インナーOリング：4個 ケーブル交差S字フック：4個 ワイヤーエンドキャップ：4個（入荷時期により熱収縮チューブとなります） ケーブル交換には各種工具が別途必要です。 ケーブル長の調整・ワイヤーエンドカットおよびアウターカットにワイヤーカッターが別途必要です。（全文はこちら）

説明: シマノパート:ISMCA70P新型SITレバー(ST-7900/6700/5700)使用時に最適です アルミ製アジャスターバレル（全文はこちら）

説明: UltegraDi2バイクの装備には、フロントワイヤー、フロントワイヤーからジャンクションボックス、フロントディレイラーワイヤー、バッテリーワイヤー、リアディレイラーワイヤーといった5つの異なるワイヤセクションが必要です。 これはUltegra Di2 6770リアディレイラーワイヤーで、3つのサイズがあります – ショート、ミディアム、ロング。 リアディレイラーワイヤは、リアディレイラーをBジャンクションに接続するシステムの一部です。 Ultegra Di2システムは、すべてのワイヤーが同じで、長さを節約できるということです。（全文はこちら）

説明: 寸法：アウターケーブル：長さ2m/直径4mm、シフトケーブル：長さ1.55m（フロント）/2.1m（リア）シフトケーブルエンドフェルール：10個、S字フック：2個、Oリング：4個、ワイヤーエンドキャップ：4個。 ケーブルはPVCプラスチック層を採用し、寒さ、熱、変色に強く、耐久性に優れています ロードバイク、マウンテンバイク、フォールディングバイクなど、ほとんどのタイプの自転車に適しています（全文はこちら）

説明: ・Ｏリング　3個　（シフトワイヤに通して乗車の際ワイヤとフレームの衝突を防ぎます）（全文はこちら）

説明: ケーブル内部には17本の高炭素スチールワイヤーが垂直に回転しており、変形することなく高い引張力に耐えます。スチールワイヤーは、強度と靭性を高めるために熱処理されています。ケーブルハウジングはPVCで包まれ、ステンレス鋼で作られ、滑らかな操作です。バイクブレーキケーブルエンドキャップは、高品質のアルミ合金で作られています。 マウンテンバイク、ロードバイク、レジャーバイク、子供用自転車、折りたたみ自転車など、ほとんどの自転車に適しており、ケーブルパイプの取り付けにも適しています。 サイズ：アウターケーブル：長さ2m／直径4mm、シフトケーブル：長さ1.55m（フロント）／2.1m（リア） （全文はこちら）

説明: オイルやグリス不要でホコリや砂を寄せ付けることなくスムースなシフトを実現する低摩擦抵抗のテフロンコートシフトワイヤ―。オイルフリーで砂やホコリが付きにくく潤滑性に優れたテフロンコート。シフトの引きが軽くなります。 芯線にはステンレスを使用。錆に強くコーティング摩耗後も通常シフトワイヤ―相当の性能を発揮します。 直径4.1mm 長さ4.4mm 直径1.2mm 長さ2100mm (前後変速機両対応）シマノ、SRAM、マイクロシフトの外装変速機。5~12速に対応。2本＋アルミ製インナーキャップx3個入り （全文はこちら）