ふるさと納税 ゴルフクラブ 最新人気おすすめランキング

説明: カーンと気持ちいい爽快な打音。 硬さで力強く転がす花梨。 商品仕様 素材：ヘッド/花梨、TPU、アルミ シャフト/メープル グリップ/TPV、磁石（マーカーホルダー付きグリップ2） 商品重量：約640g（84cmの場合） 商品サイズ：80cm/82cm/84cm/88cm 原産国：台湾/中国 ● 手に馴染む太さでスイングが安定するグリップを搭載、グリップエンドにマーカーの取り付けが可能（全文はこちら）

説明: 重めのヘッドウエイト設計で安定性と打感が向上した、軟鉄鍛造削り出し「OMOI(オモイ)」パターです。 伝統的なフォルムとその打感。新たなモデルがミズノのパターのラインナップに加わりました。 を採用しました(ミズノオリジナル)。 ヘッドウエイトの調整や、シャフト長さの変更時やグリップを交換した場合のバランス調整に。 ※ラウンド中にウエイトを変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。（全文はこちら）

説明: 『BiFLEX FACE』と『CANNON SOLE』により、高く大きな飛びを実現。『Activ Wing』と『New ドローバイアス設計』により、つかまりの良い安定した飛距離を実現。（全文はこちら）

説明: ロフト角：23度ライ角：60.5度 ヘッド体積：127㎤ クラブ長さ：39.5インチ バランス：D0（全文はこちら）

説明: 5本セット(#6-9、PW)バランス：D0（全文はこちら）

説明: クール以外製品保証期間：出荷後2年間 2024-09-20　～（全文はこちら）

説明: クール以外製品保証期間：出荷後2年間 2024-09-20　～（全文はこちら）

説明: ティーショットが自信をもって打てる！ 曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー「UFO AIR DD by POWER TORNADO」 UFO AIR DD by POWER TORNADO は、ティーショットが安定しない、曲がってしまうことに悩んでいるゴルファーのためのドライバー。 ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に、92%の確立で打てるという結果が得られました。 ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」のウイング部分は中実構造（ソリッド構造）で、ウエイト効果があるため、「深重心」「重心角大」となり高打出し角と方向性が安定します。（全文はこちら）

説明: UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。 150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。 ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。（全文はこちら）

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説明: UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。 150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、38.5％と1.75倍になりました。 ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。 重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。（全文はこちら）

説明: UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。 150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、38.5％と1.75倍になりました。 ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。（全文はこちら）

説明: UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。 150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、38.5％と1.75倍になりました。 ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。 重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。（全文はこちら）

説明: UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。 150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、38.5％と1.75倍になりました。 ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。 重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。（全文はこちら）

説明: UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。 150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、38.5％と1.75倍になりました。 ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。（全文はこちら）

説明: 100ヤード以内をやさしくラクにワンピン寄せ出来るウェッジ。 バンカーが苦手な人でもラクに脱出！ フェースを開かなくてもストレートに構えて打って DW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。 球をはこぶイメージで撃て、ボールがつかまりやすい設計 また、単にグースネックにしただけでなく、ダースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。 ※こちらの商品はDolphin DP-201 です。 ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: 100ヤード以内をやさしくラクにワンピン寄せ出来るウェッジ。 バンカーが苦手な人でもラクに脱出！ フェースを開かなくてもストレートに構えて打って DW-125Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。 球をはこぶイメージで打て、ボールがつかまりやすい設計 また、単にグースネックにしただけでなく、ダースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。 ※こちらの商品はDolphin DP-231 です。 ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: 100ヤード以内をやさしくラクにワンピン寄せ出来るウェッジ。 バンカーが苦手な人でもラクに脱出！ フェースを開かなくてもストレートに構えて打って DW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。 球をはこぶイメージで撃て、ボールがつかまりやすい設計 また、単にグースネックにしただけでなく、ダースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。 ※こちらの商品はDolphin DP-201 です。 ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: キャスコドルフィンウェッジ2023年NEWモデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。 ※こちらの商品は N.S.PRO 950GH neo ＜W＞です。 ★区域内の工場にて、仕入れた部品の組み立てを行っています。 事業者：キャスコ株式会社 連絡先：087-894-7701 1本 シャフト： N.S.PRO 950GH neo ＜W＞ ロフト角：46° グリップ：オリジナルラバー M58F R（全文はこちら）

説明: キャスコドルフィンウェッジ2023年NEWモデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。 ※こちらの商品はカーボン Dolphin DP-231です ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行っています。 事業者：キャスコ株式会社 連絡先：087-894-7701 1本 シャフト： カーボン Dolphin DP-231 ロフト角：46° グリップ：オリジナルラバー M58F R（全文はこちら）

説明: キャスコドルフィンウェッジ2023年NEWモデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。 ※こちらの商品は N.S.PRO 950GH neo ＜W＞です。 ★区域内の工場にて、仕入れた部品の組み立てを行っています。 事業者：キャスコ株式会社 連絡先：087-894-7701 1本 シャフト： N.S.PRO 950GH neo ＜W＞ ロフト角：54° グリップ：オリジナルラバー M58F R（全文はこちら）

説明: キャスコドルフィンウェッジ2023年NEWモデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。 ※こちらの商品はカーボン Dolphin DP-231です。 ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行っています。 事業者：キャスコ株式会社 連絡先：087-894-7701 1本 シャフト： カーボン Dolphin DP-231 ロフト角：54° グリップ：オリジナルラバー M58F R（全文はこちら）

説明: バンカーでお悩みのレディスゴルファーにオススメ。 アイアンの流れで使えるカーボンシャフト仕様のウェッジ。 セミグースネックで、より球がつかまりやすい。 バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。 ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。 DW-125Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。（全文はこちら）

説明: バンカーでお悩みのレディスゴルファーにオススメ。 アイアンの流れで使えるカーボンシャフト仕様のウェッジ。 セミグースネックで、より球がつかまりやすい。 バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。 ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。 DW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。（全文はこちら）

説明: 100ヤード以内をやさしくラクにワンピン寄せ出来るウェッジ。 バンカーが苦手な人でもラクに脱出！ フェースを開かなくてもストレートに構えて打って DW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。 球をはこぶイメージで撃て、ボールがつかまりやすい設計 また、単にグースネックにしただけでなく、ダースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。 ※こちらの商品はN.S.PRO　950GH　neo　S　です。 ★区域内の工場にて、仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: 100ヤード以内をやさしくラクにワンピン寄せ出来るウェッジ。 バンカーが苦手な人でもラクに脱出！ フェースを開かなくてもストレートに構えて打って DW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。 球をはこぶイメージで撃て、ボールがつかまりやすい設計 また、単にグースネックにしただけでなく、ダースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。 ※こちらの商品はN.S.PRO　950GH　neo　S　です。 ★区域内の工場にて、仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: ☆安定したつかまりと高弾道のキャリーで飛ばすモデル ドローの球筋を安定させたい人、つかまりの良いヘッドでフェードを打ちたい人 前作よりもカーボンの部分を増やし、慣性モーメントが前作よりUP。 BITING FACE 2.0の効果をさらに発揮する新構造 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。 インパクト時のボールへの食いつきをさらに高め、フェースの滑りを抑え、低スピン化 ソール部バック側の2種のウエイトで高弾道設計を追求、ウエイトの入れ替えでつかまり性能のチューニングが可能 （全文はこちら）

説明: ☆ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。 インパクト時のボールへの食いつきをさらに高め、フェースの滑りを抑え、低スピン化 トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減 ■提供事業者：ブリヂストンスポーツセールスジャパン株式会社（全文はこちら）

説明: 高強度薄肉チタンフェースの4ピース複合構造。徹底した低重心化と『REBOUND FRAME』により、高い弾道で安定した飛距離と方向性を実現。（全文はこちら）

説明: 高強度薄肉チタンフェースの4ピース複合構造。徹底した低重心化と『REBOUND FRAME』により、高い弾道で安定した飛距離と方向性を実現。（全文はこちら）

説明: 高強度薄肉チタンフェースの4ピース複合構造。徹底した低重心化と『REBOUND FRAME』により、高い弾道で安定した飛距離と方向性を実現。（全文はこちら）

説明: 高強度薄肉チタンフェースの4ピース複合構造。徹底した低重心化と『REBOUND FRAME』により、高い弾道で安定した飛距離と方向性を実現。（全文はこちら）

説明: 『BiFLEX FACE』と『CANNON SOLE』により、高く大きな飛びを実現。『Activ Wing』と『New ドローバイアス設計』により、つかまりの良い安定した飛距離を実現。（全文はこちら）

説明: 『BiFLEX FACE』と『CANNON SOLE』により、高く大きな飛びを実現。『Activ Wing』と『New ドローバイアス設計』により、つかまりの良い安定した飛距離を実現。（全文はこちら）

説明: 『BiFLEX FACE』と『CANNON SOLE』により、高く大きな飛びを実現。『Activ Wing』と『New ドローバイアス設計』により、つかまりの良い安定した飛距離を実現。（全文はこちら）

説明: ブリヂストンのＢ３ＭＡＸドライバーは、独自のモノコック構造により、ブレずに飛ばすやさしさを最大限に引き出しました。 最大40gのウエイトを適切な箇所に配置し、高慣性モーメント設計を実現しています。 スリップレスバイトミーリング技術により、インパクト時の食いつきを強化し、フェースの滑りを効果的に抑制します。 さらに、レーザーでクロスハッチングされたフェース面は密度を高め、ボールの滑りを最小限に抑え、理想的なスピンでボールを飛ばします。 トゥとヒールの反発性能を向上させるサスペンションコアにより、許容性が向上し、飛距離のロスを軽減します。（全文はこちら）

説明: ブリヂストンのＢ３ＭＡＸドライバーは、独自のモノコック構造により、ブレずに飛ばすやさしさを最大限に引き出しました。 最大40gのウエイトを適切な箇所に配置し、高慣性モーメント設計を実現しています。 スリップレスバイトミーリング技術により、インパクト時の食いつきを強化し、フェースの滑りを効果的に抑制します。 さらに、レーザーでクロスハッチングされたフェース面は密度を高め、ボールの滑りを最小限に抑え、理想的なスピンでボールを飛ばします。 トゥとヒールの反発性能を向上させるサスペンションコアにより、許容性が向上し、飛距離のロスを軽減します。（全文はこちら）

説明: ブリヂストンのＢ３ＭＡＸドライバーは、独自のモノコック構造により、ブレずに飛ばすやさしさを最大限に引き出しました。 ブリヂストンスポーツ直営の工房にて、メーカーの認定を受けたクラフトマンが長さ・スイングバランスを指定に合わせ (範囲内) 組み立てを行います。（全文はこちら）

説明: ブリヂストンのＢ３ＭＡＸドライバーは、独自のモノコック構造により、ブレずに飛ばすやさしさを最大限に引き出しました。 ブリヂストンスポーツ直営の工房にて、メーカーの認定を受けたクラフトマンが長さ・スイングバランスを指定に合わせ (範囲内) 組み立てを行います。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRの0ウェッジ（2024年モデル）です。 新 0 WEDGE のイージー・ワイドV（ブイ）ソールは、 ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。 あらゆる場面で抜けのよさを発揮する設計だ。 精悍なフォルムと無類のやさしさでゴルファーをプレッシャーから解放する。（全文はこちら）

説明: PRGRのRSドライバー（2024年モデル）です。 センター重心、低重心を追求。 進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。 ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。 強弾道で飛ばす。弾道をコントロールしたい。 適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。 適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。（全文はこちら）

説明: PRGRのRSドライバー（2024年モデル）です。 センター重心、低重心を追求。 進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。 ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。 強弾道で飛ばす。弾道をコントロールしたい。 適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。 適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。（全文はこちら）

説明: PRGRのRSドライバー（2024年モデル）です。 センター重心、低重心を追求。 進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。 ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。 強弾道で飛ばす。弾道をコントロールしたい。 適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。 適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。（全文はこちら）

説明: PRGRのRSドライバー（2024年モデル）です。 センター重心、低重心を追求。 進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。 ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。 強弾道で飛ばす。弾道をコントロールしたい。 適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。 適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。（全文はこちら）

説明: PRGRのRSドライバー（2024年モデル）です。 センター重心、低重心を追求。 進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。 ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。 強弾道で飛ばす。弾道をコントロールしたい。 適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。 適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。（全文はこちら）

説明: PRGRのeggドライバー（2024年モデル）です。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。 COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。 さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。 軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。（全文はこちら）

説明: PRGRのeggドライバー（2024年モデル）です。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。 COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。 さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。 軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。（全文はこちら）

説明: PRGRのeggドライバー（2024年モデル）です。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。 高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。 やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。（全文はこちら）

説明: 信楽にあるをテーマにしたローズゴルフクラブのプレーチケット3,000円分。 ※ローズゴルフクラブのプレーフィにご利用いただけます。 ※ゴルフ場のエントリーを保障するものではありませんので、必ず事前にご予約ください。 ※クーポン券は、予約の際にご利用の旨をお伝えいただき、プレー当日、チェックイン時にフロントにご提出ください。 ローズゴルフクラブ：滋賀県甲賀市信楽町 事業者　：ローズゴルフクラブ 連絡先　：0748-83-0031 ゴルフプレー チケット（3,000円分）（全文はこちら）

説明: シャフト：TOUR AD GM D カーボンシャフト(SR/53g、トルク5.4、中調子)グリップ：イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390) 口径 M60/44g、バックライン無 ロフト角：10.5度±2(可変式) クラブ長さ：45.5インチ バランス：D3（全文はこちら）

説明: さらに進化したボールスピード。 もっと攻めて、ピンを狙える ZXiハイブリッド。 ハイブリッドのためのi-FLEX設計。 無駄のないスムーズなたわみがもらたす進化したボールスピード。 全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。 ☆QUICK TUNE SYSTEM☆ スリーブフィッティングシステム搭載。 フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。 ※ハイブリッドスチールシャフトは【DB-C709】のページでお申込みいただけます。 (株)ダンロップゴルフクラブは、世界最高峰のゴルフクラブ工場として、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城(みやこのじょう)市に本拠を構えており、統一された作業工程と徹底した品質管理で、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 キャスコドルフィンウェッジ2023年NEWモデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 キャスコドルフィンウェッジ2023年モデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。 ※こちらの商品は カーボンDolphin DP-231 です ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で、やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。 【高弾道で大きく飛ばす！「低重心4ピースチタンフェース設計」】 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余過剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 【大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」】 フェース下部と周囲に配置したグルーブ（溝）が大きなたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。（全文はこちら）

説明: “新”技術「BiFLEX FACE」と “進”化技術 New「CANNON SOLE」が 高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。 【芯を広げて、飛ばす！「BiFLEX FACE」】 フェースのトウサイドからヒールサイドにヒールにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【高弾道で、強く飛ばす！「New CANNON SOLE」】 ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。（全文はこちら）

説明: さらに進化したボールスピード。 さらに攻めて狙える ZXiフェアウェイウッド。 フェアウェイウッドのためのi-FLEX設計。 無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらす SRIXON史上最速のボールスピード。 ☆QUICK TUNE SYSTEM☆ スリーブフィッティングシステムを全番手に搭載。 フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。 ※【Diamana ZXi カーボンシャフト】は【DK-C710】のページでお申込みいただけます。 ☆☆シーンに合わせた最適設計☆☆ 1．#3 FWIRWAY WOOD 　トウ側からバック側にかけて大きく、丸みを出した形状で安心感が向上、 　カーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離を実現します。（全文はこちら）

説明: さらに進化したボールスピード。 さらに攻めて狙える ZXiフェアウェイウッド。 フェアウェイウッドのためのi-FLEX設計。 無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらす SRIXON史上最速のボールスピード。 ☆QUICK TUNE SYSTEM☆ スリーブフィッティングシステムを全番手に搭載。 フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。 ※【VENTUS ZXi カーボンシャフト】は【DK-C711】のページでお申込みいただけます。 ☆☆シーンに合わせた最適設計☆☆ 1．#3 FWIRWAY WOOD 　トウ側からバック側にかけて大きく、丸みを出した形状で安心感が向上、 　カーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離を実現します。（全文はこちら）

説明: 精密なヘアーライン加工されたフラットなフェース。正確なスピンコントロールで強烈なスピンを生み出してくれる画期的なウェッジです。軟鉄鍛造の心地よい打感を味わってみてはいかがですが?※SLEルール適合品(角溝)(競技使用可能) 商品説明 名称 匠 ロイヤル 黒染め ウェッジ 産地 兵庫県神崎郡市川町 内容量 ゴルフクラブ:1本(460g)シャフト:NS-CI-110(109g)グリップ:オリジナルグリップ 素材 軟鉄鍛造(S20C) サイズ サイズ長さ：35インチ 備考 30営業日以内発送予定 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 最新モデル「MAXIMA U」。 8年もの開発を経て、その性能を大きく上回る別次元のUTが誕生。 他のUTではあり得ないミート率1.50オーバーを実現する。 たわみ領域を増強した「鍛造チタンカップフェース」が放つ高初速ボール。 打点直下に配置した60gの「オーバーテイクウエイト」で極低スピンを実現。 捻じれ戻りでパワーを増幅させる「バウンスボディ」が生む分厚いインパクト。 ヘッド後方から追随する「パワーブスター」の深重心から得られる至福のやさしさ。 異次元の飛距離とやさしさで、スコアメイクに大きく貢献します！（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 キャスコ ドルフィンウェッジ2023年モデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。（全文はこちら）

説明: チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で、やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。 【高弾道で大きく飛ばす！「低重心4ピースチタンフェース設計」】 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余過剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 【大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」】 フェース下部と周囲に配置したグルーブ（溝）が大きなたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。（全文はこちら）

説明: i-FORGEDがもたらすSRIXON史上最高の打感。 さらに心地よく、新技術で磨きをかけたSRIXONアイアンは更なる高みへ。 飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた「ZXi5アイアン」 ☆さらに進化した、打感と飛距離性能☆ バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。 さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。 ☆☆3タイプのアイアンで幅広いユーザーに対応☆☆ 1．ZXi7 アイアン　 　ツアープロが好むシャープな外観と優れた操作性。（全文はこちら）

説明: 独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」が ウエッジテクノロジーとの組み合わせで さらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ 混合、溶解、精錬のシミュレーションを繰り返し、ベストな配合方法を模索。 ゴルフクラブの性能を大きく引き出す、新しい合金が完成。 【ゴルフクラブのために生まれた新素材！《Z-ALLOY》】 独自の配合により「さらに軽く」「さらにやわらかく」 従来モデルより軽比重化を実現。 【高次元のパフォーマンスを実現】 《Z-ALLOY ＋ ZIPCORE》　 高い飛距離安定性と方向安定性を実現。（全文はこちら）

説明: 精密なヘアーライン加工されたフラットなフェース。正確なスピンコントロールで強烈なスピンを生み出してくれる画期的なウェッジです。軟鉄鍛造の心地よい打感を味わってみてはいかがですが?※SLEルール適合品(角溝)(競技使用可能) ★ソケットのカラーが白から「黒」に変更になりました 商品説明 名称 匠ハイグレードウエッジ 産地 兵庫県神崎郡市川町 内容量 ゴルフクラブ:3本(460g×3)シャフト:NS-CI-110(109g)グリップ:オリジナルグリップ 素材 軟鉄鍛造(S20C) サイズ サイズ長さ：35インチ 備考 30営業日以内発送予定 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 精密なヘアーライン加工されたフラットなフェース。正確なスピンコントロールで強烈なスピンを生み出してくれる画期的なウェッジです。軟鉄鍛造の心地よい打感を味わってみてはいかがですが?※SLEルール適合品(角溝)(競技使用可能) 商品説明 名称 匠 ロイヤル 黒染め ウェッジ 産地 兵庫県神崎郡市川町 内容量 ゴルフクラブ:1本(460g)シャフト:ダイナミックゴールドS200グリップ:オリジナルグリップ 素材 軟鉄鍛造(S20C) サイズ サイズ長さ：35インチ 備考 30営業日以内発送予定 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 類似返礼品はこちらルーツツアーキャディバッグ グレー ［ 京都 250,000円ルーツツアーキャディバッグ ホワイト［ 京都 250,000円あなただけの特別仕様！ゴルフクラブフルセット13,000,000円ルーツストーリキャディバッグ Ver.4 ホワ220,000円あなただけの特別仕様！アイアンセット ＋ ウッ2,000,000円あなただけの特別仕様！アイアンセット または 1,000,000円商品240,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ800,000円商品180,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ600,000円商品120,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ400,000円・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 キャスコ ドルフィンウェッジ2023年モデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 100ヤード以内をやさしくラクにワンピン寄せ出来るウェッジ。 バンカーが苦手な人でもラクに脱出！ フェースを開かなくてもストレートに構えて打って 【潜らない×刺さらない】 DW-125Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 100ヤード以内、ワンピン寄せる！ドルファインセッテイング バンカーが苦手な人でもラクに脱出！ フェースを開かなくてもストレートに構えて打って 【こんな方におススメなセミグースネック】 つかまりを重視 グースネックタイプのアイアンを使用している ハンドファーストに構えたい方 弾道を抑えた低めの球を打ちやすい 【潜らない×刺さらない】 DW-125Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-123）に比べて3.5mm後方にセッティング。（全文はこちら）

説明: メーカー名 ジューシー株式会社 容　　 量 ゴルフクラブ　ウェッジ　1本　『JUCIE tTwedge』 スペック ■ラインナップ 4709B/5109B/5509B/5810B/5810S/6010D ■ヘッド素材 軟鉄 ■ヘッド製法鍛造+FULL CNC削り出し ■ヘッド仕上げ ノーメッキ ■シャフト ・N.S. PRO MODUS3 WEDGE125 ・N.S. PRO MODUS3 WEDGE105 ■グリップ ジューシーオリジナルラバー 提 供 者 ジューシー株式会社 備　 考 発送について 1か月を目安に発送いたします。（全文はこちら）

説明: スピードと正確性が高次元で進化。 さらに感性にも磨きをかけたNEW SRIXON ZXi ウッド。 さらに速く。 進化したフェースがSRIXON史上最速のボールスピードを生み出します。 【i-FLEX】 インパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、効率よく最大限のエネルギーをボールに伝えるための新開発フェース構造。 ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、 センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、 大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える！（全文はこちら）

説明: 柔らかいのに捻じれないビヨンドシャフトが導く安定したストローク。 シャフト自体が同じテンポで振ることをリードするため、自然に距離と方向性が安定。 パチンとしっかり叩きながらも、ゾーンで押せる長いインパクト。 内部のインサートジェルがもたらすソフトな打感とともに球足が長く転がりの良いボールがカップへと向かいます。 ヘッドは「ピンタイプ」と「マレットタイプ」があります。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 お礼品名 BEYONDパター 仕様 【数量】 1本 【長さ】 33インチ／34インチ 【シャフト】 BEYONDカーボン 【その他】 純正ヘッドカバー付 提供事業所 お問合せ先 株式会社リョーマゴルフ 電話 03-6300-5150（平日10：00〜18：00） スペック選択方法 1. 商品ページ内の「SPEC表」からご希望のスペック（A／B／C／D）をお選びください。（全文はこちら）

説明: 納期について ※記号A（AW49°／S）、F（AW56°／S）、G（AW56°／SR）について生産中につき、9月より順次発送となります。 ブレないアイアン「RYOMA Iron」のウェッジ。 アプローチやバンカーからロブショットまで、あらゆる状況に対応。 強烈なスピン性能とともに、さらなるスコアアップが狙えるウェッジ。 フェースを開いてダフらせるだけ。砂に深く入らない「アシストソール」 【AW／49°】 【SW／56°】 女性用もあります。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 お礼品名 RYOMA Iron Wedge TourADシャフト 仕様 【数量】 1本 【長さ】 番手により異なります 【シャフト】 Tour AD RYOMA Iron Wedge（S／SR／R／R2／L） 【その他】 SLEルール適合品 提供事業所 お問合せ先 株式会社リョーマゴルフ 電話 03-6300-5150（平日10：00〜18：00） スペック選択方法 1. 商品ページ内の「SPEC表」からご希望のスペック（A〜J）をお選びください。（全文はこちら）

説明: 返礼品説明 名称 【ふるさと納税】【2025年モデル】 25B BX1LS DRIVER（VENTUS BS 6 2）_ロフト 9 内容量 ドライバー 1本 ドライバー： BX1LS DRIVER シャフト：VENTUS BS6　2（硬さ：S） ロフト：9 グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（GXV0M） ■「バランス」「シャフトの長さ」のカスタムが可能です。 ※カスタムのご要望はお申込み時の備考欄へご記入ください。 ※ご指定がない場合、標準仕様でお届けいたします。 シャフトの長さ（標準バランス） 45 (D0.5) 45.25（D2） 45.5（D3.5）※標準長さ 45.75（D5） ※バランスは0.5ポイントずつ、+2ポイントまで調整可能です。（全文はこちら）

説明: 商品説明 名称 叡智オリジナルウェッジ（Eichi Grind(DGS200)) 産地 兵庫県神崎郡市川町 品種 S-15C（軟鉄鍛造）　NA NiCrサテン仕上げ シャフト DGS200 グリップ ツアーベルベットラバー（BL無） ロフト角 48から60度 ライ角 63.5度 バウンス角 6から12度 備考 ※本製品はウェッジです。 ※ロフト角：ご希望の角度をお選びください。 ※【受注生産品】となる為、2ヶ月〜3ヶ月程度お時間を頂いております。 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: セミグース、ストロングロフトにより、心地良い球の上りと飛距離を兼ね備えたセミラージサイズのアイアン。 軟鉄SS400材を使用することで得られるマイルドな打感が特徴です。 【シャフト:DG S200をお選びの場合】 グリップ:IOMIC製オリジナルグリップ No.5　ロフト25　ライ61　FP. 3　クラブ長さ37.75 No.6　ロフト28　ライ61.5　F.P. 3.5　クラブ長さ37.25 No.7　ロフト32　ライ62　F.P. 4　クラブ長さ36.75 No.8　ロフト36　ライ62.5　F.P. 4.5　クラブ長さ36.25 No.9　ロフト40　ライ63　F.P. 4.5　クラブ長さ35.75 PW　ロフト45　ライ63.5　F.P. 5　クラブ長さ35.25 (バランスは全てD2) 【シャフト:NS950GH(S)をお選びの場合】 グリップ:IOMIC製オリジナルグリップ No.5　ロフト25　ライ61　FP. 3　クラブ長さ38 No.6　ロフト28　ライ61.5　F.P. 3.5　クラブ長さ37.5 No.7　ロフト32　ライ62　F.P. 4　クラブ長さ37 No.8　ロフト36　ライ62.5　F.P. 4.5　クラブ長さ36.5 No.9　ロフト40　ライ63　F.P. 4.5　クラブ長さ36 PW　ロフト45　ライ63.5　F.P. 5　クラブ長さ35.5 (バランスは全てD1) 商品説明 名称 HIA-02-04アイアン 6本セット #5〜9、PW 産地 兵庫県神崎郡市川町 品種 軟鉄鍛造 内容量 ゴルフクラブ(アイアン)#5〜9、PWの6本組 素材 ヘッド：軟鉄鍛造製SS400 クラブ長さ 35.25〜37.75（シャフト:DG S200）35.5〜38（シャフト:NS950GH(S) ） 備考 ●シャフトをDG S200とNS950GH Sからご選択ください。（全文はこちら）

説明: #4〜Pの7本セットです。ロフトは#4(26)#5(30) #6(34) #7(38) #8(42) #9(46) #P(50) です。アスリート向けなオーソドックスなマッスルタイプで小ぶりな顔。メッキがWNiサテン仕様となっており、シャンパンゴールドの様な高級感が引き立っております。鍛造、研磨、メッキと全ての工程を自社一環生産をし打感にこだわり製造しております。共栄ゴルフの柔らかい打感を是非楽しんで下さい。 商品説明 名称 ゴルフクラブ 産地名 兵庫県神崎郡市川町産 内容量 7本(4kg程) 素材 S25C 軟鉄鍛造 サイズ 梱包箱：長さ100cm 幅：12.5cm 高さ：8.5cm 備考 シャフト：NS950(S)グリップ：ツアベル BL無 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: #AW(52)、SW(58)の2本セットです。 フェースミーリング＋スコライアン彫刻によって、高いスピン性能が期待できます。 多彩なショットを要求されるプロの要望に応え、フェースは開いても構えやすいディアドロップ形状を採用。 ソールはフルショットにも対応するようロフト角52度はラウンドソール、そしてロフト角58度はフェースを開いたショットでも、トゥ・ヒール部の抜けを考慮して三日月ソールにデザイン。 トーナメントの厳しい条件でも積極的にピンを狙えるプロ仕様。 打感、見た目、機能性の三つを兼ね備え、こだわり抜いたクラブです。（全文はこちら）

説明: 独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」が ウエッジテクノロジーとの組み合わせで さらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ 混合、溶解、精錬のシミュレーションを繰り返し、ベストな配合方法を模索。 ゴルフクラブの性能を大きく引き出す、新しい合金が完成。 【ゴルフクラブのために生まれた新素材！《Z-ALLOY》】 独自の配合により「さらに軽く」「さらにやわらかく」 従来モデルより軽比重化を実現。 【高次元のパフォーマンスを実現】 《Z-ALLOY ＋ ZIPCORE》　 高い飛距離安定性と方向安定性を実現。（全文はこちら）

説明: 精密なヘアーライン加工されたフラットなフェース。正確なスピンコントロールで強烈なスピンを生み出してくれる画期的なウェッジです。軟鉄鍛造の心地よい打感を味わってみてはいかがですが?※SLEルール適合品(角溝)(競技使用可能) ★ソケットのカラーが白から「黒」に変更になりました 商品説明 名称 匠ハイグレードウエッジ 産地 兵庫県神崎郡市川町 内容量 ゴルフクラブ:1本(460g)シャフト:NS-CI-110(109g)グリップ:オリジナルグリップ 素材 軟鉄鍛造(S20C) サイズ サイズ長さ：35インチ 備考 30営業日以内発送予定 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 詳細 ・Callaway ELYTE Xドライバー　1本 ・ELYTE専用ヘッドカバー付き ・キャロウェイバックライン無しカスタムグリップ装着 ※キャロウェイ ELYTEシリーズはトルクレンチは付属しておりません。 ※SPEEDER NX VIOLET50 (S) 、DIAMANA BB50(S)は10.5度のみのご用意となります。 注意事項 ※稀に部品の調達状況等によって、お届けが上記目安より遅れる場合がございます。 ※お申込みを頂いてから組立・調整を行っております。 ※中長期的に、部品の調達が困難になっていることから発送までにお時間がかかる場合がございます。（全文はこちら）

説明: 有名地クラブメーカーエミリッドバハマのドライバーに高級ジュエルラインシャフトデイトナスピーダーの組み合わせです。 【デイトナスピーダー X】 異次元のスピード感を継承し なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル 今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。 特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を多くの方に飛距離性能を高く評価いただきました。 その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。（全文はこちら）

説明: 返礼品仕様 名称 パター「STUDIO-1」銅メッキ仕上げ 内容量 材質 S50C軟鉄+機械加工 ロフト角（°） 4 ライ角（°）72 グリップ Masda オリジナル パターグリップ クラブ長さ（インチ）　32〜35インチ（いずれかを選択） クラブ重量（g） 565g（34インチ・スタンダード装着） 専用ヘッドカバー付 ※クラブ長さを32〜35インチ（0.5刻み）からご選択ください。 説明 構えやすさ、座りの良さ、絶妙のふところ具合　感性を刺激する、マスダゴルフ 「STUDIO−1」。 厚感溢れるフォルムで、マスダゴルフのスピリットを象徴するモデル。（全文はこちら）

説明: 茨城県唯一のゴルフメーカー！全てはゴルファーの為に！ゴルファーが欲しくなるものだけを作りたい。 長年の販売、クラフト経験で培ったゴルファー目線、プロダクトへの厳しい見識を生かしできるだけ多くのゴルファーが満足出来る商品作りをテーマに立ち上げた「DOCUS（ドゥーカス）」。だからモノ作りにこだわる。 「DOCUS」は、世界中のゴルファーたちにゴルフ製品を通してゴルフの楽しさを伝えていきます。いつまでも、ゴルファーの為に。いつまでも飽きの来ない、性能とデザイン性。ゴルフをもっと楽しく、お洒落に！ 【製品特長】 ●溶接が不要な為ヘッド強度が上がり、エネルギーロスを防ぎ、飛びの高初速を実現。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 ティーショットが自信をもって打てる！ 曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー「UFO AIR DD by POWER TORNADO」 【狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ】 UFO AIR DD by POWER TORNADO は、ティーショットが安定しない、曲がってしまうことに悩んでいるゴルファーのためのドライバー。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 キャスコドルフィンウェッジ2023年モデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。 ※こちらの商品は N.S.PRO 950GH neo ＜W＞です ★区域内の工場にて、仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 キャスコドルフィンウェッジ2023年モデル あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。ワンピンに寄せる。 潜らない・刺さらない・跳ねない『クアッドソールX』であらゆるライからのアプローチが楽になる。 ※こちらの商品はカーボン Dolphin DP-231です ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行っています。（全文はこちら）

説明: 返礼品仕様 名称 スタジオウェッジ M425 内容量 材質 S25C+CNC機械加工 ロフト角（°） P/A（48）AW（52）SW（58） ライ角（°）P/A（63）AW（63）SW（63） バンス角（°）P/A（5）AW（10）SW（14） FP（mm）P/A（0）AW（2）SW（2） クラブ長さ（インチ）35 バランス　 　MODUS WEDGE 105　D1 　MODUS WEDGE 115　D1 　MODUS WEDGE 125　D2 　NS950GH(R）　D0 　NS950GH(S）　D1 　Dynamic Gold S200　D2 　Dynamic Gold X100　D2 クラブ重量（g）　 　MODUS WEDGE 105　455 　MODUS WEDGE 115　463 　MODUS WEDGE 125　472 　NS950GH(R）　444 　NS950GH(S）　451 　Dynamic Gold S200　 467 　Dynamic Gold X100　470 グリップ スリックフィットグリップ（黒・バックラインなし） 説明 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウが結晶したスペシャルチューンウェッジ。（全文はこちら）

説明: スピードと正確性が高次元で進化。 さらに感性にも磨きをかけたNEW SRIXON ZXi ウッド。 さらに速く。 進化したフェースがSRIXON史上最速のボールスピードを生み出します。 【i-FLEX】 インパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、効率よく最大限のエネルギーをボールに伝えるための新開発フェース構造。 ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、 センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、 大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える！（全文はこちら）

説明: さらに進化したボールスピード。 もっと攻めて、ピンを狙える　ZXiハイブリッド。 ハイブリッドのためのi-FLEX設計。 無駄のないスムーズなたわみがもらたす進化したボールスピード。 全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。 ☆QUICK TUNE SYSTEM☆ スリーブフィッティングシステム搭載。 フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。 ※ハイブリッドカーボンシャフトは【DE-C712】のページでお申込みいただけます。 (株)ダンロップゴルフクラブは、世界最高峰のゴルフクラブ工場として、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城(みやこのじょう)市に本拠を構えており、統一された作業工程と徹底した品質管理で、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。（全文はこちら）

説明: i-FORGEDがもたらすSRIXON史上最高の打感。 さらに心地よく、新技術で磨きをかけたSRIXONアイアンは更なる高みへ。 シャープなフォルムにシリーズ最高の飛距離と寛容性「ZXi4アイアン」 ☆ソフトステンレスの採用でさらに打感が向上☆ 従来の圧延材フェースと、ボディにはやわらかい新素材(ソフトステンレス)を採用した2ピース中空構造により、優れた打感を実現。 さらに調角により、カスタムの対応幅が拡大。 ☆☆3タイプのアイアンで幅広いユーザーに対応☆☆ 1．ZXi7 アイアン　 　ツアープロが好むシャープな外観と優れた操作性。（全文はこちら）

説明: i-FORGEDがもたらすSRIXON史上最高の打感。 さらに心地よく、新技術で磨きをかけたSRIXONアイアンは更なる高みへ。 飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた「ZXi5アイアン」 ☆さらに進化した、打感と飛距離性能☆ バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。 さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。 ☆☆3タイプのアイアンで幅広いユーザーに対応☆☆ 1．ZXi7 アイアン　 　ツアープロが好むシャープな外観と優れた操作性。（全文はこちら）

説明: チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した 低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が 高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせる ゼクシオ 13 レディス アイアン。 高弾道で大きく飛ばす！「低重心4ピースチタンフェース設計」 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余過剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす！「REBOUND FRAME」 ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝（グルーブ）がフェースのたわみを生み出し、ボールスピードが向上。（全文はこちら）

説明: 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド。 芯を広げて、飛ばす！「BiFLEX FACE」 トウからヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリアを拡大。 オフセンターショットでも大きな飛距離。 高弾道で、強く飛ばす！「New CANNON SOLE」 ソール内部のフェース側付近下部をくり抜いて大砲型に設計。低重心化を実現するとともに、フェース下部のたわみが大きくなることで、ボールスピードがさらに向上。（全文はこちら）

説明: 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド。 芯を広げて、飛ばす！「BiFLEX FACE」 トウからヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリアを拡大。 オフセンターショットでも大きな飛距離。 高弾道で、強く飛ばす！「New CANNON SOLE」 ソール内部のフェース側付近下部をくり抜いて大砲型に設計。低重心化を実現するとともに、フェース下部のたわみが大きくなることで、ボールスピードがさらに向上。（全文はこちら）

説明: 薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、 大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。 シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 【鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現】 薄肉鍛造フェースに大型高比重タングステンニッケルウエイトをトウ側に装着した複合キャビティ構造により、低重心化を実現。 【大きなたわみを生み出す 「MAINFRAME」】 フェース周辺部に配置した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなりボールスピードが向上。（全文はこちら）

説明: “新”技術「BiFLEX FACE」と “進”化技術 New「CANNON SOLE」が 高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。 【芯を広げて、飛ばす！「BiFLEX FACE」】 フェースのトウサイドからヒールサイドにヒールにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【高弾道で、強く飛ばす！「New CANNON SOLE」】 ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。（全文はこちら）

説明: “新”技術「BiFLEX FACE」と “進”化技術 New「CANNON SOLE」が 高く強い弾道に導くゼクシオ エックス フェアウェイウッド。 【芯を広げて、飛ばす！「BiFLEX FACE」】 フェースのトウサイドからヒールサイドにヒールにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【高弾道で、強く飛ばす！「New CANNON SOLE」】 ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。（全文はこちら）

説明: 飛んでやさしいFW『RYOMA F』（前モデル／数量限定）。 フルチタンだからこそ実現する高性能ヘッド。一般的なステンレスやマレージング製ヘッドとは比較にならない。 高強度の極薄フルチタンボディはヘッド後部に65gものアンチロールパワーブースターを配置。 前部には60gものロースピンユニット。その間に挟まれたパワースプリングボディが高初速ボールを放出します。 ソールはミラー仕上 【F3／15°】 【F5／18°】 【F7／21°】 女性用もあります。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 お礼品名 RYOMA F TourADシャフト 仕様 【数量】 1本 【長さ】 番手により異なります 【シャフト】 Tour AD RF2（S／SR／R／R2／L） 【その他】 純正ヘッドカバー付（番手別）、SLEルール適合品 提供事業所 お問合せ先 株式会社リョーマゴルフ 電話 03-6300-5150（平日10：00〜18：00） スペック選択方法 1. 商品ページ内の「SPEC表」からご希望のスペック（B〜S）をお選びください。（全文はこちら）

説明: #52.56の2本セットです。 オーソドックスなマッスルモデルで小顔のウェッジ。セミグースで操作性が高く、開いても使いやすくなっております。 バックフェースは手作業ならではの、粗研磨仕上げ（WNiメッキ仕様）。シャンパンゴールドのような高級感が引き立っています。 ソールはクレセントカットでマッスル特有の打ち込み、抜けにも対応。より上達を目指している方におすすめの逸品です。 ※「エイミー・コガ」プロもTAKUMI　JAPANウェッジを使用しています。（プロ仕様のため、実際のものとは異なります。） 鍛造、研磨、メッキと全ての工程を一環生産をし打感にこだわり製造しています。（全文はこちら）

説明: オーソドックスで少し大きめのヘッドサイズは、プレッシャーを感じさせない安定感があります。 また包み込むような形状が、小さなアプローチショットからフルショットに至るまで良いイメージを連想させ、ナイスショットへと導きます。 操作性の高いウェッジの2本セットです。 商品説明 名称 叡智オリジナルウェッジ2本セット（DGS200) 産地 兵庫県神崎郡市川町 品種 軟鉄鍛造 シャフト DG S200 グリップ ツアーベルベットラバー 備考 ※本製品はウェッジ2本セットです。 ※ロフト角：ご希望の組み合わせをお選びください。（全文はこちら）

説明: オーソドックスで少し大きめのヘッドサイズは、プレッシャーを感じさせない安定感があります。 また包み込むような形状が、小さなアプローチショットからフルショットに至るまで良いイメージを連想させ、ナイスショットへと導きます。 操作性の高いウェッジの2本セットです。 商品説明 名称 叡智オリジナルウェッジ2本セット（NSPRO950(S)） 産地 兵庫県神崎郡市川町 品種 軟鉄鍛造 シャフト NSPRO950(S) グリップ ツアーベルベットラバー 備考 ※本製品はウェッジ2本セットです。 ※ロフト角：ご希望の組み合わせをお選びください。（全文はこちら）

説明: オーソドックスで少し大きめのヘッドサイズは、プレッシャーを感じさせない安定感があります。 また包み込むような形状が、小さなアプローチショットからフルショットに至るまで良いイメージを連想させ、ナイスショットへと導きます。 操作性の高い1本です。 商品説明 名称 叡智オリジナルウェッジ「グースネック」（NSPRO950(S)) 産地 兵庫県神崎郡市川町 品種 軟鉄鍛造 シャフト NSPRO950(S) グリップ ツアーベルベットラバー 備考 ※ロフト角は、48度、50度、52度、54度、56度、58度、60度からお好きなロフトを1つお選びください。（全文はこちら）

説明: 独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」が ウエッジテクノロジーとの組み合わせで さらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ 混合、溶解、精錬のシミュレーションを繰り返し、ベストな配合方法を模索。 ゴルフクラブの性能を大きく引き出す、新しい合金が完成。 【ゴルフクラブのために生まれた新素材！《Z-ALLOY》】 独自の配合により「さらに軽く」「さらにやわらかく」 従来モデルより軽比重化を実現。 【高次元のパフォーマンスを実現】 《Z-ALLOY ＋ ZIPCORE》　 高い飛距離安定性と方向安定性を実現。（全文はこちら）

説明: ストロークが安定しないアマチュアでも正確に真っすぐ転がせるよう新開発したのがSC（スピンコントロール）パター 素材の軟らかさがボールの玉離れを安定させることでボールの転がりとスピン量を誰が打っても一定になるように設計。 その結果スピンコントロールにより左右のブレを解消しました。 同時にリバースロフトで出足からボールに鋭いオーバースピンがかかり長く伸びる球足が実現。 しかも日本人体形に最適で全米プロと同じ膝上10cmにグリップがくる自然な構えが取れる32インチの短尺設計で球とラインを真上から見下ろせアドレスがピタリ安定する。（全文はこちら）

説明: 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス ドライバー。 【芯を広げて、飛ばす！「BiFLEX FACE」】 トウからヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリアを拡大。 【芯に集めて、飛ばす！「New ActiveWing」】 「飛びの翼」が2段式の新形状に進化。空力性能がさらに向上し、インパクトの精度を高めることでボールスピードアップ。 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ——————————————– (株)ダンロップゴルフクラブは、世界最高峰のゴルフクラブ工場として、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城(みやこのじょう)市に本拠を構えており、統一された作業工程と徹底した品質管理で、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。（全文はこちら）

説明: 「持つ悦び」と「飛ばす歓び」 古来日本で育まれてきた、伝統芸能から紡ぎ出されたデザイン。 気品と躍動感に満ちた意匠に、高く、強く、遠くへ飛ぶパフォーマンス。 飛ばすことが楽しくなる、NEW ゼクシオ プライム誕生。 安定した飛距離と方向性『New Draw Bias Design』 ターゲットユーザーに合わせて最適化したフェースバルジ設計に加え、 さらに独自の精緻なミーリングパターンを施した「NEW ドローバイアス設計」。 フェースを開いた状態やオフセンターでのショット、ウェットコンディションなど 様々な条件下でも最適なギア効果を発揮することで大きく安定した飛距離を実現。（全文はこちら）

説明: 自宅でも簡単にできるトレーニングパターが誕生しました。なんと、大きさはゴルフボールとほぼ同じ大きさ。 ボールを芯で捉える練習から、安定したストロークを身に着けることができます。 また、ボールとほぼ同じ大きさなので、パット時の集中力が高まります。 商品説明 名称 TAKUMI-TrainingPutter 練習用リトルパター OH2 産地 兵庫県神崎郡市川町 内容量 重量：約600gグリップ：IOMIC Absolute JUMBO（ブルー） 素材 ステンレス製 サイズ サイズ長さ：34インチ 備考 60営業日以内発送予定 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 精密なヘアーライン加工されたフラットなフェース。正確なスピンコントロールで強烈なスピンを生み出してくれる画期的なウェッジです。軟鉄鍛造の心地よい打感を味わってみてはいかがですが?※SLEルール適合品(角溝)(競技使用可能)★ソケットのカラーが白から「黒」に変更になりました 商品説明 名称 匠ハイグレードウエッジ 産地 兵庫県神崎郡市川町 内容量 ゴルフクラブ:2本(460g×2)シャフト:NS-CI-110(109g)グリップ:オリジナルグリップ 素材 軟鉄鍛造(S20C) サイズ サイズ長さ：35インチ 備考 30営業日以内発送予定 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 類似返礼品はこちらルーツツアーキャディバッグ ホワイト［ 京都 250,000円ルーツストーリキャディバッグ Ver.4 ホワ220,000円ルーツストーリー ボールポーチ［グリーン］ゴル22,000円あなただけの特別仕様！ゴルフクラブフルセット13,000,000円あなただけの特別仕様！アイアンセット ＋ ウッ2,000,000円あなただけの特別仕様！アイアンセット または 1,000,000円商品240,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ800,000円商品180,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ600,000円商品120,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ400,000円・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 類似返礼品はこちらルーツツアーキャディバッグ グレー ［ 京都 250,000円ルーツストーリキャディバッグ Ver.4 ホワ220,000円ルーツストーリー ボールポーチ［グリーン］ゴル22,000円あなただけの特別仕様！ゴルフクラブフルセット13,000,000円あなただけの特別仕様！アイアンセット ＋ ウッ2,000,000円あなただけの特別仕様！アイアンセット または 1,000,000円商品240,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ800,000円商品180,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ600,000円商品120,000円分クーポン［ 京都 ゴルフ400,000円・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 類似返礼品はこちらルーツラプター ユーティリティ 4番ロフト21140,000円ルーツラプター ユーティリティ 3番ロフト18140,000円ルーツラプター フェアウェイウッド 3番ロフト150,000円ルーツラプター フェアウェイウッド 5番ロフト150,000円あなただけの特別仕様！ゴルフクラブフルセット13,000,000円ルーツツアーキャディバッグ グレー ［ 京都 250,000円ルーツツアーキャディバッグ ホワイト［ 京都 250,000円ルーツストーリー ボールポーチ［グリーン］ゴル22,000円ルーツラプター ドライバー ロフト9.5° ヘ240,000円・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。（全文はこちら）

説明: 名称 ゴルフクラブ　ユーティリティ　FX-revival　#7　フレックスS　【特別仕様】 発送時期 お申込みから2週間程度でお届け 提供元 トキタ・ac 配達外のエリア なし お礼品の特徴 FXシリーズを通して徹底的に「易しさ」を追求したモデル。 ・ボールが上がりやすく、グリーン上でもよく止まる。 ・ソール面のブレイクスルーポケット搭載により、フェースの反発力がアップ=直進性が増し、低スピンで風を切り裂く弾道を実現。 短尺×フックフェース×グースネック×アップライト設計。捕まりが良く、スライスしにくい!（全文はこちら）

説明: 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス フェアウェイウッド。 【芯を広げて、飛ばす！「BiFLEX FACE」】 トウからヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリアを拡大。 オフセンターショットでも大きな飛距離。 【高弾道で、強く飛ばす！「New CANNON SOLE」】 ソール内部のフェース側付近下部をくり抜いて大砲型に設計。低重心化を実現するとともに、フェース下部のたわみが大きくなることで、ボールスピードがさらに向上。（全文はこちら）

説明: 商品説明 名称 ヘビーウェイトアイアン 1.2kg（ロングタイプ） 産地 兵庫県神崎郡市川町 重量（仕様） ・重量：1.2kg、長さ：93cm、シャフトカラー：グラデーション 備考 ※30営業日以内発送予定 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら筋トレで飛距離アップ！ゴルフで飛距離を伸ばすには、筋トレが重要！ スイングしながら筋力トレーニングになるため、スイング中に必要となる、背筋をはじめ、体幹、下半身の筋力のトレーニングができます。（全文はこちら）

説明: 詳細 ・Callaway ELYTE フェアウェイウッド　1本 ・ELYTE専用ヘッドカバー付き ・3Wのみアジャスタブルホーゼル装着 ・キャロウェイバックライン無しカスタムグリップ装着 ※キャロウェイ ELYTEシリーズはトルクレンチは付属しておりません。 注意事項 ※稀に部品の調達状況等によって、お届けが上記目安より遅れる場合がございます。 ※お申込みを頂いてから組立・調整を行っております。 ※中長期的に、部品の調達が困難になっていることから発送までにお時間がかかる場合がございます。ご了承ください。（全文はこちら）

説明: “新”技術「BiFLEX FACE」と “進”化技術 New「ActivWing」が “芯”を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 【たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉】 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 【空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」】 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。（全文はこちら）

説明: オーソドックスで少し大きめのヘッドサイズは、プレッシャーを感じさせない安定感があります。 また包み込むような形状が、小さなアプローチショットからフルショットに至るまで良いイメージを連想させ、ナイスショットへと導きます。 操作性の高い1本です。 商品説明 名称 叡智オリジナルウェッジ「グースネック」（DGS200) 産地 兵庫県神崎郡市川町 品種 軟鉄鍛造 シャフト DG S200 グリップ ツアーベルベットラバー 備考 ※ロフト角は、48度、50度、52度、54度、56度、58度、60度からお好きなロフトを1つお選びください。（全文はこちら）